Akumulator ARCTICA 12V 72AH 680A

Akumulator Arctica 12V 72Ah 680A niski to rozruchowy akumulator przeznaczony do samochodów osobowych oraz lekkich pojazdów dostawczych bez systemu Start Stop. Model w obudowie LB3 ma obniżoną wysokość 175 mm, dlatego sprawdza się w pojazdach wymagających akumulatora o niższym profilu montażowym. Pojemność 72Ah zapewnia dobrą rezerwę energii dla klasycznej instalacji 12V, a prąd rozruchowy 680A umożliwia stabilny rozruch silników benzynowych i wysokoprężnych. Technologia SLI oznacza konstrukcję przeznaczoną do rozruchu silnika oraz zasilania podstawowych odbiorników elektrycznych pojazdu. Akumulator ma format stosowany w wielu pojazdach europejskich, w których standardowy akumulator L3 o wysokości 190 mm może być zbyt wysoki. To właściwy wybór do pojazdów bez systemu Start Stop, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.

Specyfikacja:

• Napięcie: 12V
• Pojemność: 72Ah
• Prąd rozruchowy (EN): 680A
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 278 mm x 175 mm x 175 mm
• Układ biegunów: Brak danych
• Rodzaj biegunów: 1 / standardowe
• Mocowanie: B13
• Bezobsługowy: Tak
• Technologia: SLI / kwasowo-ołowiowy
• Zastosowanie: Samochody osobowe, lekkie pojazdy dostawcze, pojazdy z klasyczną instalacją 12V, pojazdy bez systemu Start Stop

Najważniejsze cechy:

Obudowa LB3: niski format 278 x 175 x 175 mm stosowany w pojazdach z ograniczoną wysokością miejsca montażowego.

Pojemność 72Ah: dobra rezerwa energii do samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych.

Prąd rozruchowy 680A: mocny impuls rozruchowy do silników benzynowych i wysokoprężnych.

Obniżona wysokość 175 mm: właściwa do aut, w których standardowy akumulator L3 190 mm może nie pasować.

Technologia SLI: konstrukcja przeznaczona do rozruchu silnika oraz zasilania podstawowych układów elektrycznych pojazdu.

Standardowe bieguny: typ 1 pasuje do popularnych zacisków stosowanych w samochodach osobowych.

Mocowanie B13: standardowa dolna stopka montażowa stosowana w wielu europejskich komorach akumulatorowych.

Format europejski: nie jest to akumulator Japan/JIS, tylko niski wariant europejskiej obudowy L3.

Bez systemu Start Stop: właściwy wybór do klasycznych pojazdów, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.

Profesjonalne przygotowanie do wysyłki – iakumulatory Sp. z o.o. | PanBateryjka.pl

Każdy akumulator przed wysyłką przechodzi szczegółową kontrolę jakości, co zapewnia pełną sprawność i gotowość do użycia:

• Testowanie urządzeniem DBT-12+ z DeltaTech Electronics: Kontrola parametrów akumulatora dla zapewnienia jego pełnej sprawności.
• Testowanie opornicą 100A: Akumulatory są dokładnie testowane pod kątem ich wydajności i niezawodności, co zapewnia pełną gotowość do użytkowania.

Wysyłka w 24h – dostawa na terenie całej Polski

⚠️ INFORMACJA DOTYCZĄCA OPŁATY DEPOZYTOWEJ ZA AKUMULATOR ⚠️

!!! Kaucja depozytowa nie jest wliczona w cenę zakupu akumulatora !!!

Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach, przy zakupie nowego akumulatora kupujący zobowiązany jest do:

przedstawienia potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu

lub

uiszczenia opłaty depozytowej w wysokości 30 zł

W przypadku nieprzekazania potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, do zamówienia zostanie doliczona kaucja depozytowa w wysokości 30 zł.

Opłata depozytowa podlega zwrotowi po dostarczeniu odpowiedniego potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.