Akumulator Banner Running Bull EFB JAP 55Ah 460A

Akumulator Banner Running Bull EFB 555 15 ASIA 12V 55Ah 460A P+ to rozruchowy akumulator przeznaczony do samochodów osobowych i pojazdów azjatyckich wyposażonych w system Start Stop bez odzyskiwania energii hamowania. Model ma obudowę B24 / ASIA o wymiarach 238 x 129 x 225 mm, dlatego jest przeznaczony do pojazdów wymagających wąskiego i podwyższonego akumulatora japońskiego. Pojemność 55Ah zapewnia odpowiednią rezerwę energii dla instalacji 12V, a prąd rozruchowy 460A EN umożliwia stabilny rozruch silników benzynowych i wybranych jednostek wysokoprężnych. Technologia EFB zwiększa odporność na częste cykle ładowania i rozładowania w porównaniu ze standardowym akumulatorem SLI. Akumulator ma prawy plus oraz dwa rodzaje terminali: standardowe i cienkie ASIA. To właściwy wybór do pojazdów, w których producent przewidział akumulator EFB w obudowie B24.

Specyfikacja:

• Napięcie: 12V
• Pojemność: 55Ah
• Prąd rozruchowy (EN): 460A
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 238 mm x 129 mm x 225 mm
• Układ biegunów: Prawy Plus
• Rodzaj biegunów: 1+3 / standardowe i cienkie ASIA
• Mocowanie: B00
• Bezobsługowy: Tak
• Technologia: EFB / Start Stop
• Zastosowanie: Samochody osobowe, pojazdy azjatyckie, auta z systemem Start Stop bez rekuperacji, pojazdy wymagające akumulatora B24 / Group 51R

Najważniejsze cechy:

Model EFB 555 15: akumulator Banner Running Bull EFB o parametrach 12V 55Ah 460A EN.

Technologia EFB: zwiększona odporność na częste cykle pracy w porównaniu ze standardowym akumulatorem SLI.

Pojemność 55Ah: odpowiednia rezerwa energii do małych i średnich samochodów osobowych.

Prąd rozruchowy 460A EN: stabilny impuls rozruchowy do silników benzynowych i wybranych jednostek wysokoprężnych.

Obudowa B24 / ASIA: wąski format 238 x 129 x 225 mm stosowany w pojazdach azjatyckich.

Biegunowość P+: prawy plus, zgodny z układem 0 stosowanym w tym modelu.

Terminale 1+3: dwa zestawy zacisków umożliwiające dopasowanie do standardowych i cienkich klem ASIA.

Mocowanie B00: obudowa bez standardowej europejskiej dolnej stopki B13.

Do systemu Start Stop: przeznaczony do pojazdów bez odzyskiwania energii hamowania.

Odporność cykliczna: około dwukrotnie większa trwałość cykliczna niż w konwencjonalnych akumulatorach rozruchowych.

Profesjonalne przygotowanie do wysyłki – iakumulatory Sp. z o.o. | PanBateryjka.pl

Każdy akumulator przed wysyłką przechodzi szczegółową kontrolę jakości, co zapewnia pełną sprawność i gotowość do użycia:

• Testowanie urządzeniem DBT-12+ z DeltaTech Electronics: Kontrola parametrów akumulatora dla zapewnienia jego pełnej sprawności.
• Testowanie opornicą 100A: Akumulatory są dokładnie testowane pod kątem ich wydajności i niezawodności, co zapewnia pełną gotowość do użytkowania.

Wysyłka w 24h – dostawa na terenie całej Polski

⚠️ INFORMACJA DOTYCZĄCA OPŁATY DEPOZYTOWEJ ZA AKUMULATOR ⚠️

!!! Kaucja depozytowa nie jest wliczona w cenę zakupu akumulatora !!!

Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach, przy zakupie nowego akumulatora kupujący zobowiązany jest do:

przedstawienia potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu

lub

uiszczenia opłaty depozytowej w wysokości 30 zł

W przypadku nieprzekazania potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, do zamówienia zostanie doliczona kaucja depozytowa w wysokości 30 zł.

Opłata depozytowa podlega zwrotowi po dostarczeniu odpowiedniego potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.