Akumulator ENRG AGM 95Ah 810A P+

Akumulator ENRG AGM 12V 95Ah 810A to rozruchowy akumulator AGM przeznaczony do samochodów osobowych, SUV-ów, aut klasy wyższej oraz lekkich pojazdów dostawczych z dużym zapotrzebowaniem na energię. Technologia AGM sprawdza się w pojazdach z systemem Start Stop, rozbudowaną elektroniką pokładową oraz częstą jazdą miejską. Model w obudowie L5 ma wymiary 353 x 175 x 190 mm, dlatego pasuje do większych pojazdów wymagających akumulatora o wysokiej pojemności i standardowej wysokości montażowej. Pojemność 95Ah zapewnia dużą rezerwę energii dla instalacji 12V, a prąd rozruchowy 810A umożliwia mocny rozruch silników benzynowych i wysokoprężnych. Konstrukcja AGM lepiej znosi częste cykle ładowania i rozładowania niż standardowy akumulator SLI. To właściwy wybór do pojazdów, w których producent przewidział akumulator AGM.

Specyfikacja:

• Napięcie: 12V
• Pojemność: 95Ah
• Prąd rozruchowy (EN): 810A
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 353 mm x 175 mm x 190 mm
• Układ biegunów: Prawy Plus
• Rodzaj biegunów: 1 / standardowe
• Mocowanie: B13
• Bezobsługowy: Tak
• Technologia: AGM
• Zastosowanie: Samochody osobowe, SUV, auta klasy wyższej, lekkie pojazdy dostawcze, pojazdy z systemem Start Stop, pojazdy z rozbudowaną elektroniką pokładową

Najważniejsze cechy:

Technologia AGM: zwiększona odporność na częste cykle ładowania i rozładowania w porównaniu do standardowych akumulatorów SLI.

Pojemność 95Ah: duża rezerwa energii do pojazdów z wysokim zapotrzebowaniem na zasilanie.

Prąd rozruchowy 810A: mocny impuls rozruchowy do większych silników benzynowych i wysokoprężnych.

Obudowa L5: format 353 x 175 x 190 mm stosowany w dużych samochodach osobowych, SUV-ach i lekkich pojazdach dostawczych.

Biegunowość P+: prawy plus, typowy układ stosowany w wielu większych pojazdach europejskich.

Obsługa systemu Start Stop: akumulator przystosowany do pracy w pojazdach wyposażonych w automatyczne wyłączanie i uruchamianie silnika.

Stabilna praca przy dużym obciążeniu: dobry wybór do aut z rozbudowaną elektroniką, ogrzewaniem postojowym i dużą liczbą odbiorników.

Mocowanie B13: dolna stopka montażowa stosowana w wielu europejskich komorach akumulatorowych.

Zamiennik dla AGM: właściwy wybór tam, gdzie producent pojazdu przewidział technologię AGM, a nie standardowy akumulator SLI.

Profesjonalne przygotowanie do wysyłki – iakumulatory Sp. z o.o. | PanBateryjka.pl

Każdy akumulator przed wysyłką przechodzi szczegółową kontrolę jakości, co zapewnia pełną sprawność i gotowość do użycia:

• Testowanie urządzeniem DBT-12+ z DeltaTech Electronics: Kontrola parametrów akumulatora dla zapewnienia jego pełnej sprawności.
• Testowanie opornicą 100A: Akumulatory są dokładnie testowane pod kątem ich wydajności i niezawodności, co zapewnia pełną gotowość do użytkowania.

Wysyłka w 24h – dostawa na terenie całej Polski

⚠️ INFORMACJA DOTYCZĄCA OPŁATY DEPOZYTOWEJ ZA AKUMULATOR ⚠️

!!! Kaucja depozytowa nie jest wliczona w cenę zakupu akumulatora !!!

Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach, przy zakupie nowego akumulatora kupujący zobowiązany jest do:

przedstawienia potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu

lub

uiszczenia opłaty depozytowej w wysokości 30 zł

W przypadku nieprzekazania potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, do zamówienia zostanie doliczona kaucja depozytowa w wysokości 30 zł.

Opłata depozytowa podlega zwrotowi po dostarczeniu odpowiedniego potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.