Akumulator Topla Top 54Ah 510A

Akumulator Topla Top TT54 12V 54Ah 510A to rozruchowy akumulator przeznaczony do samochodów osobowych bez systemu Start Stop. Model 118654 ma obniżoną obudowę L1B o wymiarach 207 x 175 x 175 mm, dlatego dobrze sprawdza się w pojazdach, w których miejsce montażowe ma ograniczoną wysokość. Pojemność 54Ah oraz prąd rozruchowy 510A zapewniają stabilny i mocny rozruch w klasycznych instalacjach 12V. Seria Topla Top jest wyższą linią akumulatorów Topla względem podstawowych serii, przeznaczoną do codziennej eksploatacji i pojazdów o standardowym oraz podwyższonym zapotrzebowaniu na energię. Akumulator ma prawy plus, standardowe bieguny oraz mocowanie B13, co odpowiada wielu popularnym pojazdom europejskim. To właściwy wybór do pojazdów bez systemu Start Stop, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.

Specyfikacja:

• Napięcie: 12V
• Pojemność: 54Ah
• Prąd rozruchowy (EN): 510A
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 207 mm x 175 mm x 175 mm
• Układ biegunów: Prawy Plus
• Rodzaj biegunów: 1 / standardowe
• Mocowanie: B13
• Bezobsługowy: Tak
• Technologia: SLI / kwasowo-ołowiowy
• Zastosowanie: Samochody osobowe, małe i średnie auta miejskie, pojazdy bez systemu Start Stop

Najważniejsze cechy:

Obniżona obudowa L1B: wysokość 175 mm pasuje do miejsc montażowych z ograniczoną przestrzenią nad akumulatorem.

Prąd rozruchowy 510A: zapewnia mocny impuls rozruchowy w klasycznych instalacjach 12V.

Pojemność 54Ah: odpowiednia do mniejszych i średnich samochodów osobowych.

Biegunowość P+: prawy plus, zgodny z układem 0 podawanym w katalogu Topla.

Mocowanie B13: standardowa dolna stopka montażowa stosowana w wielu popularnych pojazdach.

Seria Topla Top: linia przeznaczona do pojazdów z wyższym zapotrzebowaniem na stabilne zasilanie niż podstawowe serie.

Technologia SLI: konstrukcja rozruchowa do zasilania rozruchu, oświetlenia i podstawowych układów elektrycznych pojazdu.

Standardowe bieguny: typ 1 pasuje do popularnych zacisków stosowanych w samochodach osobowych.

Bez systemu Start Stop: właściwy wybór do klasycznych pojazdów, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.

Profesjonalne przygotowanie do wysyłki – iakumulatory Sp. z o.o. | PanBateryjka.pl

Każdy akumulator przed wysyłką przechodzi szczegółową kontrolę jakości, co zapewnia pełną sprawność i gotowość do użycia:

• Testowanie urządzeniem DBT-12+ z DeltaTech Electronics: Kontrola parametrów akumulatora dla zapewnienia jego pełnej sprawności.
• Testowanie opornicą 100A: Akumulatory są dokładnie testowane pod kątem ich wydajności i niezawodności, co zapewnia pełną gotowość do użytkowania.

⚠️ INFORMACJA DOTYCZĄCA OPŁATY DEPOZYTOWEJ ZA AKUMULATOR ⚠️!!! Kaucja depozytowa nie jest wliczona w cenę zakupu akumulatora !!!

Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach, przy zakupie nowego akumulatora kupujący zobowiązany jest do:

• przedstawienia potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu

lub

• uiszczenia opłaty depozytowej w wysokości 30 zł

W przypadku nieprzekazania potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, do zamówienia zostanie doliczona kaucja depozytowa w wysokości 30 zł.

Opłata depozytowa podlega zwrotowi po dostarczeniu odpowiedniego potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.