Akumulator Topla TOP 85Ah 800A TT85

Akumulator Topla Top TT85 12V 85Ah 800A to rozruchowy akumulator przeznaczony do samochodów osobowych, SUV-ów oraz lekkich pojazdów dostawczych bez systemu Start Stop. Model 118685 ma obniżoną obudowę L4B o wymiarach 315 x 175 x 175 mm, dlatego sprawdza się w pojazdach, w których wymagany jest większy akumulator o ograniczonej wysokości. Pojemność 85Ah oraz prąd rozruchowy 800A zapewniają dużą rezerwę energii i mocny impuls startowy w większych silnikach benzynowych oraz wysokoprężnych. Seria Topla Top jest wyższą linią akumulatorów Topla, przeznaczoną do pojazdów o standardowym oraz podwyższonym zapotrzebowaniu na energię elektryczną. Akumulator ma prawy plus, standardowe bieguny oraz mocowanie B13, co odpowiada wielu popularnym pojazdom europejskim. To właściwy wybór do pojazdów bez systemu Start Stop, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.

Specyfikacja:

• Napięcie: 12V
• Pojemność: 85Ah
• Prąd rozruchowy (EN): 800A
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 315 mm x 175 mm x 175 mm
• Układ biegunów: Prawy Plus
• Rodzaj biegunów: 1 / standardowe
• Mocowanie: B13
• Bezobsługowy: Tak
• Technologia: SLI / kwasowo-ołowiowy
• Zastosowanie: Samochody osobowe, SUV, lekkie pojazdy dostawcze, pojazdy z silnikami benzynowymi i Diesla, pojazdy bez systemu Start Stop

Najważniejsze cechy:

Obniżona obudowa L4B: wysokość 175 mm pasuje do miejsc montażowych z ograniczoną przestrzenią nad akumulatorem.

Prąd rozruchowy 800A: zapewnia mocny impuls rozruchowy w klasycznych instalacjach 12V.

Pojemność 85Ah: duża rezerwa energii do większych samochodów osobowych, SUV-ów i lekkich pojazdów dostawczych.

Biegunowość P+: prawy plus, zgodny z układem stosowanym w wielu pojazdach europejskich.

Mocowanie B13: standardowa dolna stopka montażowa stosowana w wielu popularnych pojazdach.

Seria Topla Top: linia przeznaczona do pojazdów z wyższym zapotrzebowaniem na stabilne zasilanie niż podstawowe serie.

Technologia SLI: konstrukcja rozruchowa do zasilania rozruchu, oświetlenia i podstawowych układów elektrycznych pojazdu.

Standardowe bieguny: typ 1 pasuje do popularnych zacisków stosowanych w samochodach osobowych i dostawczych.

Bez systemu Start Stop: właściwy wybór do klasycznych pojazdów, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.

Profesjonalne przygotowanie do wysyłki – iakumulatory Sp. z o.o. | PanBateryjka.pl

Każdy akumulator przed wysyłką przechodzi szczegółową kontrolę jakości, co zapewnia pełną sprawność i gotowość do użycia:

• Testowanie urządzeniem DBT-12+ z DeltaTech Electronics: Kontrola parametrów akumulatora dla zapewnienia jego pełnej sprawności.
• Testowanie opornicą 100A: Akumulatory są dokładnie testowane pod kątem ich wydajności i niezawodności, co zapewnia pełną gotowość do użytkowania.

⚠️ INFORMACJA DOTYCZĄCA OPŁATY DEPOZYTOWEJ ZA AKUMULATOR ⚠️!!! Kaucja depozytowa nie jest wliczona w cenę zakupu akumulatora !!!

Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach, przy zakupie nowego akumulatora kupujący zobowiązany jest do:

• przedstawienia potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu

lub

• uiszczenia opłaty depozytowej w wysokości 30 zł

W przypadku nieprzekazania potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, do zamówienia zostanie doliczona kaucja depozytowa w wysokości 30 zł.

Opłata depozytowa podlega zwrotowi po dostarczeniu odpowiedniego potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.