Akumulator VARTA C22 52Ah P+

Akumulator Varta Blue Dynamic C22 12V 52Ah 470A to rozruchowy akumulator przeznaczony do samochodów osobowych bez systemu Start Stop. Model C22 ma obudowę L1 o wymiarach 207 x 175 x 190 mm, dlatego pasuje do wielu małych i kompaktowych samochodów wymagających akumulatora o standardowej wysokości montażowej. Pojemność 52Ah zapewnia odpowiednią rezerwę energii dla klasycznej instalacji 12V, a prąd rozruchowy 470A umożliwia stabilny rozruch silników benzynowych i mniejszych jednostek wysokoprężnych. Seria Varta Blue Dynamic jest przeznaczona do codziennej eksploatacji w pojazdach z podstawowym i średnim zapotrzebowaniem na energię. Akumulator ma prawy plus, standardowe bieguny oraz dolne mocowanie B13. To właściwy wybór do pojazdów bez systemu Start Stop, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.

Specyfikacja:

• Napięcie: 12V
• Pojemność: 52Ah
• Prąd rozruchowy (EN): 470A
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 207 mm x 175 mm x 190 mm
• Układ biegunów: Prawy Plus
• Rodzaj biegunów: 1 / standardowe
• Mocowanie: B13
• Bezobsługowy: Tak
• Technologia: SLI / kwasowo-ołowiowy
• Zastosowanie: Samochody osobowe, małe auta miejskie, pojazdy kompaktowe, pojazdy z klasyczną instalacją 12V, pojazdy bez systemu Start Stop

Najważniejsze cechy:

Kod C22: oznaczenie modelu Varta Blue Dynamic o parametrach 12V 52Ah 470A.

Pojemność 52Ah: odpowiednia do małych i kompaktowych samochodów osobowych.

Prąd rozruchowy 470A: stabilny impuls rozruchowy do silników benzynowych i mniejszych jednostek wysokoprężnych.

Obudowa L1: format 207 x 175 x 190 mm stosowany w wielu popularnych pojazdach europejskich.

Biegunowość P+: prawy plus, zgodny z układem stosowanym w tym modelu.

Seria Blue Dynamic: linia Varta przeznaczona do codziennej eksploatacji w klasycznych pojazdach osobowych.

Technologia SLI: konstrukcja przeznaczona do rozruchu silnika oraz zasilania podstawowych układów elektrycznych pojazdu.

Mocowanie B13: standardowa dolna stopka montażowa stosowana w wielu europejskich komorach akumulatorowych.

Bez systemu Start Stop: właściwy wybór do klasycznych pojazdów, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.

Profesjonalne przygotowanie do wysyłki – iakumulatory Sp. z o.o. | PanBateryjka.pl

Każdy akumulator przed wysyłką przechodzi szczegółową kontrolę jakości, co zapewnia pełną sprawność i gotowość do użycia:

• Testowanie urządzeniem DBT-12+ z DeltaTech Electronics: Kontrola parametrów akumulatora dla zapewnienia jego pełnej sprawności.
• Testowanie opornicą 100A: Akumulatory są dokładnie testowane pod kątem ich wydajności i niezawodności, co zapewnia pełną gotowość do użytkowania.

⚠️ INFORMACJA DOTYCZĄCA OPŁATY DEPOZYTOWEJ ZA AKUMULATOR ⚠️!!! Kaucja depozytowa nie jest wliczona w cenę zakupu akumulatora !!!

Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach, przy zakupie nowego akumulatora kupujący zobowiązany jest do:

• przedstawienia potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu

lub

• uiszczenia opłaty depozytowej w wysokości 30 zł

W przypadku nieprzekazania potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, do zamówienia zostanie doliczona kaucja depozytowa w wysokości 30 zł.

Opłata depozytowa podlega zwrotowi po dostarczeniu odpowiedniego potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.