Akumulator X-tra Charge 85Ah

Akumulator MOLL XTRA Charge 84085 12V 85Ah 800A P+ to rozruchowy akumulator przeznaczony do samochodów osobowych, SUV-ów oraz pojazdów z dużą liczbą odbiorników elektrycznych, które nie są wyposażone w system Start Stop. Model 84085 ma obudowę H7 / LN4 / L4 o wymiarach 315 x 175 x 190 mm, dlatego pasuje do większych pojazdów wymagających standardowego europejskiego formatu montażowego. Pojemność 85Ah zapewnia dużą rezerwę energii dla instalacji 12V, a prąd rozruchowy 800A EN umożliwia mocny rozruch silników benzynowych i wysokoprężnych. Technologia Nano-Carbon zwiększa zdolność przyjmowania ładunku, szczególnie przy obniżonym stanie naładowania oraz podczas eksploatacji na krótkich trasach. Akumulator ma prawy plus, standardowe bieguny oraz dolne mocowanie B3/B13. To właściwy wybór do klasycznych pojazdów o podwyższonym zapotrzebowaniu na energię, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.

Specyfikacja:

• Napięcie: 12V
• Pojemność: 85Ah
• Prąd rozruchowy (EN): 800A
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 315 mm x 175 mm x 190 mm
• Układ biegunów: Prawy Plus
• Rodzaj biegunów: 1 / standardowe
• Mocowanie: B3/B13
• Bezobsługowy: Tak
• Technologia: SLI / Ca-Ca / Nano-Carbon
• Zastosowanie: Samochody osobowe, SUV, pojazdy użytkowane na krótkich trasach, auta z dużą liczbą odbiorników elektrycznych, pojazdy bez systemu Start Stop

Najważniejsze cechy:

Model 84085: akumulator MOLL XTRA Charge o parametrach 12V 85Ah 800A EN.

Technologia Nano-Carbon: zwiększona zdolność przyjmowania ładunku, szczególnie przy obniżonym stanie naładowania.

Pojemność 85Ah: duża rezerwa energii do samochodów osobowych i SUV-ów o podwyższonym zapotrzebowaniu na zasilanie.

Prąd rozruchowy 800A EN: mocny impuls rozruchowy do większych silników benzynowych i wysokoprężnych.

Obudowa L4: format 315 x 175 x 190 mm stosowany w większych europejskich akumulatorach samochodowych.

Biegunowość P+: prawy plus, zgodny z układem 0 stosowanym w tym modelu.

Szybkie przyjmowanie ładunku: korzystne w pojazdach eksploatowanych na krótkich trasach i w ruchu miejskim.

Mocowanie B3/B13: dolna stopka montażowa zgodna z dokumentacją producenta.

Wysoka odporność na drgania: konstrukcja przystosowana do codziennej eksploatacji samochodowej.

Bez systemu Start Stop: właściwy wybór do pojazdów, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.

PROFESJONALNE PRZYGOTOWANIE DO WYSYŁKI - akumulatory Sp. z o.o. | PanBateryjka.pl

Każdy akumulator przed wysyłką przechodzi szczegółową kontrolę jakości, co zapewnia pełną sprawność i gotowość do użycia:

• Testowanie urządzeniem DBT-12+ z DeltaTech Electronics: Kontrola parametrów akumulatora dla zapewnienia jego pełnej sprawności.
• Testowanie opornicą 100A: Akumulatory są dokładnie testowane pod kątem ich wydajności i niezawodności, co zapewnia pełną gotowość do użytkowania.

Wysyłka w 24h – dostawa na terenie całej Polski

⚠️ INFORMACJA DOTYCZĄCA OPŁATY DEPOZYTOWEJ ZA AKUMULATOR ⚠️

!!! Kaucja depozytowa nie jest wliczona w cenę zakupu akumulatora !!!

Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach, przy zakupie nowego akumulatora kupujący zobowiązany jest do:

• przedstawienia potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu

lub

• uiszczenia opłaty depozytowej w wysokości 30 zł

W przypadku nieprzekazania potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, do zamówienia zostanie doliczona kaucja depozytowa w wysokości 30 zł.

Opłata depozytowa podlega zwrotowi po dostarczeniu odpowiedniego potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.